冲击式破碎机的易磨损件分析
冲击式破碎机的易磨损件是冲击棒和破碎腔衬板。它们均在高频振动中经受金属和物料的激烈冲击而被逐渐磨蚀，物料硬度愈高，磨蚀愈快，加之钢渣中的铁块、死烧块等难碎甚至不可破碎物的增多，磨损消耗更大。这对磨损件的材质提出了严格要求。
当冲击棒采用45号钢，经伴火处理，淬火深度8-1Omm时，累积细碎钢渣不足2000吨即出现不均匀磨蚀而接近于残棒;以16mn钢板制作的破碎腔内衬，在腔内物料缓冲层薄弱的部位如进料口,隔板端面等也出现磨损。对此，在试运行中对冲击件材质和装配结构进行了下述改进。
冲击棒和破碎腔衬板均采用多元合金铸钢，由合肥水泥研究设计院耐磨材料厂提供。根据钢渣的高硬特r比，在配料上注重提高铸件的硬度和韧性，衬板厚度由5mm，增加至15mm，以加强冲击件的耐磨能力。
破碎腔衬板由原来的钢板改为铸钢件，在装配结构上，铸件及破碎腔两端均采用可拆卸结构，便干衬板在易磨与非易磨部位的互换调用和定期补充冲击棒，使其抗冲击性更好，操作维护更加方便。
通过上述改进，冲击件的磨损状况大为改善。自安装运行至今，已累积细碎钢渣近8000吨，冲击棒未发生明显磨损变形，易磨损部位的衬板也尚未达到互换的程度，据此计算的单位产品钢耗仅为60g/t产品左右。
当冲击棒采用45号钢，经伴火处理，淬火深度8-1Omm时，累积细碎钢渣不足2000吨即出现不均匀磨蚀而接近于残棒;以16mn钢板制作的破碎腔内衬，在腔内物料缓冲层薄弱的部位如进料口,隔板端面等也出现磨损。对此，在试运行中对冲击件材质和装配结构进行了下述改进。
冲击棒和破碎腔衬板均采用多元合金铸钢，由合肥水泥研究设计院耐磨材料厂提供。根据钢渣的高硬特r比，在配料上注重提高铸件的硬度和韧性，衬板厚度由5mm，增加至15mm，以加强冲击件的耐磨能力。
破碎腔衬板由原来的钢板改为铸钢件，在装配结构上，铸件及破碎腔两端均采用可拆卸结构，便干衬板在易磨与非易磨部位的互换调用和定期补充冲击棒，使其抗冲击性更好，操作维护更加方便。
通过上述改进，冲击件的磨损状况大为改善。自安装运行至今，已累积细碎钢渣近8000吨，冲击棒未发生明显磨损变形，易磨损部位的衬板也尚未达到互换的程度，据此计算的单位产品钢耗仅为60g/t产品左右。